Subnautica 2: o guia do Girino, submarino endgame — construir, pilotar e otimizar (julho de 2026)

Desde o lançamento em acesso antecipado de Subnautica 2 em 14 de maio de 2026 e a chegada da atualização Adaptive Measures (1.1) no início de julho, uma pergunta não para de circular entre os colonos da CIGALE: qual veículo usar para ir realmente longe, realmente profundo, na lua oceânica de Proteus? A resposta está em uma palavra oficial da versão em português: o Têtard. Trata-se do herdeiro direto do Cyclops do primeiro Subnautica, um submarino habitável, modulável, capaz de acomodar até quatro companheiros em cooperação. Este guia detalha tudo o que é preciso saber para desbloqueá-lo, construí-lo, equipá-lo e pilotá-lo sem acabar como aperitivo de Leviatã.

O Têtard: o herdeiro direto do Cyclops

Contrariamente ao que os rumores pré-lançamento sugeriam, o Cyclops de 2018 não foi ressuscitado tal como era em Subnautica 2. A Unknown Worlds preferiu capitalizar sobre as lições do Seatruck de Below Zero ao imaginar um veículo totalmente novo com chassis intercambiáveis, batizado de Tadpole na versão original e traduzido de forma muito oficial por Têtard no cliente em francês. É esse submarino que desempenha o papel de flagship de endgame: cockpit habitável, porão para um exoesqueleto, doca para um minissubmersível de exploração e, sobretudo, a possibilidade de configurá-lo de acordo com o bioma visado. Considere-o o Cyclops que a franquia sempre quis fazer, mas capaz de se reinventar entre duas imersões.

Na prática, o Têtard ocupa a mesma função tática que o Cyclops: é sua base móvel, sua nave de suprimentos, seu cômodo de vida quando você está muito longe do Amarre a Têtard para voltar antes do cair da noite polar de Proteus. Ele não tem nada do táxi que o Seatruck podia representar; estamos falando de um veículo de mais de trinta metros, capaz de resistir a grandes pressões e de gerenciar sua própria produção de energia.

Desbloquear os projetos: quais biomas visitar, quais fragmentos escanear

Como no primeiro Subnautica, não se constrói um submarino a partir do nada. É preciso primeiro encontrar seus fragmentos e escaneá-los com a Ferramenta de Escaneamento. Desde Adaptive Measures, a versão 1.1 redistribuiu os destroços e reequilibrou a dificuldade de acesso, inspirando-se claramente na lógica de progressão do Cyclops de 2018: três módulos distintos para escanear, dispersos em três biomas de profundidade crescente.

• Fragmento do casco — em destroços de cargueiros entre 220 e 320 metros, geralmente em cânions lodosos próximos a chaminés termais secundárias.
• Fragmento da ponte de comando — em destroços de plataformas de perfuração mais profundas (400-500 metros), tipicamente na fronteira das cavernas fosforescentes.
• Fragmento do motor — em santuários de engenharia da Alterra plantados além de 550 metros, com pelo menos um Leviatã patrulhando as proximidades.

Cada fragmento deve ser escaneado três vezes para completar o projeto por completo. Guarde sistematicamente os escaneamentos no diário do PDA, isso evitará que você precise voltar para escanear um exemplar que já foi validado por um companheiro em cooperativo. Uma dica recorrente da comunidade desde junho: equipe seu Prawn (ou o chassi pesado do Têtard, voltaremos a isso) com um módulo de projetor antes das descidas abaixo de 400 metros, a visibilidade de Proteus despenca mais rápido do que no Planeta 4546B.

Materiais: preparando o casco e a eletrônica

Depois de conseguir as três plantas, é hora da fabricação. O Têtard exige uma cadeia de refino séria; não é raro passar de três a quatro horas coletando recursos, especialmente se você jogar sozinho. Aqui está a lista de materiais que um run limpo exige, tirada das receitas atuais do departamento de cientistas:

Lembrete útil: a atualização 1.1 reduziu um pouco os custos em titânio, mas endureceu as receitas de cianita. Prepare-se com uma boa margem nesse item, já que ele também é necessário para melhorar o casco do Têtard além dos 800 metros.

Construção: Fabricador de veículos ou Doca do Têtard?

Duas estruturas permitem dar vida ao seu veículo. O Fabricador de veículos é o posto clássico, também usado para o exoesqueleto Prawn e para o pequeno submersível de exploração. É preciso instalá-lo em um cômodo (Sala multifuncional ou Compartimento T de preferência) alimentado por pelo menos três Transmissores de energia. Já para o Têtard, o caminho recomendado continua sendo a Doca do Têtard, uma nova estrutura introduzida no acesso antecipado e pensada para receber um submarino desse porte.

A Doca do Têtard oferece três vantagens decisivas em relação ao fabricador genérico:

• Recarga automática das células de energia enquanto o submarino estiver atracado, desde que a base tenha uma produção líquida positiva (Painel solar, Turbina hidroelétrica, Biorreator ou Usina termoelétrica).
• Reparo parcial do casco durante a atracagem, até 80% da barra de dano.
• Acesso direto pelo interior da base, o que evita ter que voltar a mergulhar para embarcar entre um run e outro.

Observe que a Doca do Têtard exige uma plataforma externa: ela não pode ser inserida em uma Câmara de imersão já existente. Prepare um terreno plano e com espaço lateral suficiente, caso contrário a construção vai se recusar a se posicionar.

Chassis intercambiáveis: a verdadeira revolução de 2026

Essa é a novidade que diferencia o Têtard do Cyclops de 2018. Em vez de um tubo único, o submarino de Subnautica 2 é composto por um cockpit fixo e um chassis traseiro modulável. Desde a atualização Adaptive Measures, três configurações estão disponíveis na Doca do Têtard:

1. Chassi Explorador — o mais leve, autonomia energética máxima, ancoragem para dois pequenos submersíveis. Perfeito para o mapeamento e a cooperação assimétrica.
2. Chassi Cargueiro — compartimentos de armazenamento ampliados, estação de fabricação móvel, mas mais lento e mais consumidor de energia. A configuração a privilegiar para abastecer uma base distante.
3. Chassi Predador — casco reforçado, ancoragem prioritária para o exoesqueleto Prawn, gerador térmico integrado. É o chassi de endgame, aquele que acompanha as descidas abaixo de 600 metros.

Trocamos de chassi em cerca de trinta segundos na Amarração, sem reconstruir o submarino. Essa flexibilidade muda completamente o ciclo de progressão: onde o Cyclops obrigava a um compromisso permanente, o Têtard permite considerar vários estilos de jogo dentro de uma mesma save.

Módulos essenciais: sonar, silêncio, térmico, isca

Os módulos do Têtard são fabricados no Construtor de habitat, e depois instalados nos encaixes dedicados do posto de pilotagem. Seis estão disponíveis em julho de 2026 e merecem atenção, todos herdeiros mais ou menos diretos das antigas melhorias do Cyclops.

• Módulo de sonar de longo alcance — indispensável nas grandes profundezas onde a luz desaparece. Impulso de mapeamento a cada três segundos, alcance de aproximadamente 250 metros. Atenção: cada ping atrai predadores sensíveis ao sonar, sendo recomendável desligá-lo ao se aproximar de um Leviatã.
• Módulo de silêncio acústico — o equivalente ao Silent Running do Cyclops. Divide por dois a assinatura sonora, ao custo de um consumo de energia severo. A acionar logo que um contato hostil aparecer no sonar.
• Módulo de gerador térmico — recarrega lentamente as células de energia nas proximidades de chaminés térmicas. Vital para qualquer campanha além dos 500 metros, onde os Painéis solares se tornam inúteis.
• Módulo de modo furtivo — camuflagem óptica parcial, projetada a partir do casco. Três minutos de autonomia contínua, com um tempo de recarga de dois minutos. Complementar ao silêncio acústico diante de um Leviatã caçador.
• Módulo de isca — lança uma baliza sonora que atrai predadores por vinte segundos. O melhor amigo de qualquer piloto encurralado em uma passagem estreita.
• Módulo de escudo iônico — caro para desbloquear, absorve uma carga de choque e depois recarrega em cinco minutos. Reservado para as mergulhadas de endgame.

Gerenciar a energia: chaminés térmicas e Central térmica

Um Têtard bem construído nunca para por falta de energia, contanto que se compreenda seu balanço energético. O submarino dispõe de seis encaixes de células de energia; recomenda-se começar com quatro Baterias iônicas mais dois slots vazios, para equilibrar peso, custo e autonomia. Além disso, a base de vinculação deve produzir o suficiente para recarregar o submarino em um prazo razoável.

O trio vencedor continua sendo, em meados de 2026, a Usina Termelétrica instalada sobre uma chaminé hidrotermal ativa, complementada por um Biorreator para absorver o excedente de biomassa coletada, e reforçada por um par de Turbinas Hidroelétricas em uma corrente marinha. Os Painéis Solares continuam úteis para uma base secundária instalada em pouca profundidade, mas não conte com eles além de 200 metros. O módulo de gerador térmico embarcado completa o conjunto, permitindo que o Têtard se recarregue sozinho durante uma pausa perto de uma chaminé.

Pilotando em zona hostil: Leviatãs, tempestades e correntes

Subnautica 2 introduz um novo mecanismo de correntes oceânicas que podem literalmente arrastar o Têtard por várias centenas de metros. Isso é tanto uma vantagem (deslocamentos rápidos com energia zero) quanto uma armadilha (deriva em direção a um bioma hostil). Três recomendações para gravar no PDA:

1. Sempre leia a corrente antes de mergulhar. Um indicador no canto superior direito do posto de pilotagem mostra direção e intensidade; em zona vermelha, o submarino não consegue mais manobrar livremente.
2. Desligue a propulsão ao se aproximar dos Leviatãs. As criaturas de endgame de Proteus, diferentes dos emblemáticos Reaper e Ghost Leviathan da primeira saga, reagem a som e vibrações. Um Têtard que desliza em silêncio passa quase despercebido; um Têtard que acelera a todo vapor assina sua sentença de morte.
3. Preveja um plano de reserva. Sempre leve um exoesqueleto Prawn no chassi Predador para evacuar caso o casco caia abaixo de 30%; um pequeno submersível de exploração cumprirá o mesmo papel em caso de um simples problema de deriva.

Três erros a não cometer no solo ou no coop

Um ano e meio de beta comunitário seguido de três meses de acesso antecipado revelaram os mesmos erros recorrentes. Aqui estão eles, para evitar perder seu submarino bobamente.

• Instalar a Ancoragem do Têtard em uma encosta instável. O submarino pesa várias toneladas; um suporte mal fixado acaba se rompendo na primeira tempestade subterrânea. Escolha uma plataforma estabilizada, idealmente apoiada contra uma parede rochosa.
• Navegar sem ter atribuído funções no coop. Com quatro jogadores, é um convite ao desastre se ninguém cuidar das células de energia ou dos danos. Atribua um piloto, um mecânico, um scanner e um artilheiro/isca — especialmente além de 500 metros.
• Ignorar os alertas do PDA. O PDA nunca anuncia um incêndio ou um vazamento à toa. Em caso de incêndio no compartimento, desligue a propulsão, pegue o extintor e feche as anteparas antes de perder metade do seu casco.

Conclusão: o submarino que redefine o ciclo de progressão

O Têtard não é apenas o Cyclops bis, é um veículo que capitaliza doze anos de aprendizado da Unknown Worlds. Seu sistema de chassis intercambiáveis finalmente dá vontade de refazer a árvore tecnológica para testar uma configuração inédita, sua compatibilidade com a cooperação para quatro jogadores abre cenários impossíveis em modo solo, e seu parentesco visual com o Cyclops tranquiliza os veteranos. Falta apenas acompanhar as próximas ondas de atualização: a Unknown Worlds anunciou novos módulos e um quarto chassi para o outono de 2026, que devem ampliar ainda mais o leque de papéis possíveis. Enquanto isso, construa o seu, decore o interior e, principalmente: desligue o sonar quando um Leviatã se aproximar.