NTE (Nerverness to Everness): La guía definitiva del drift
Crédito: Perfect World
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NTE (Nerverness to Everness): La guía definitiva del drift

Alexandre Alexandre Jollier
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Resumen

El drift en Neverness to Everness es una técnica esencial para dominar las carreras de calle haciendo derrapar la parte trasera de tu vehículo mientras mantienes la velocidad. Dominar los controles (aceleración, freno de mano, dirección) y elegir el vehículo adecuado con mejoras apropiadas son las claves para convertirse en un as del drift.

El drift es una técnica de pilotaje que requiere controlar un vehículo derrapando en la carretera mientras se mantiene la velocidad. En Neverness to Everness (NTE), dominar el drift es la clave para ganar carreras callejeras con brillantez e impresionar a tus amigos. Veamos cómo convertirse en un as del drift en NTE.

¿Qué es el drift?

El drift consiste en hacer que la parte trasera de tu coche derrape de forma controlada. Suena sencillo sobre el papel, pero requiere práctica. Para iniciar un drift, hay que acelerar en el momento adecuado; la forma en que gires el volante influirá en la calidad del drift. El drift se activa con el freno de mano.

Los controles del drift en NTE

Para realizar un drift en NTE, conviene conocer los siguientes controles:

  • Aceleración : coge velocidad al atacar la curva,
  • Freno de mano: pulsa el botón del freno de mano mientras giras,
  • Dirección : suelta el freno de mano y orienta el volante hacia el lado opuesto (para salir del drift).

No sueltes el acelerador bruscamente durante el drift: si necesitas reducir la velocidad, hazlo progresivamente para estabilizar el vehículo. El momento de soltar el freno de mano depende de la curva del giro. Por lo general, no mantengas el freno de mano más de un segundo. Suelta rápidamente el freno de mano en las curvas cerradas para no perder demasiada velocidad. En las curvas más amplias, puedes mantenerlo un poco más de tiempo, pero mantente atento(a).

Lugares ideales para practicar el drift

Aquí tienes algunas sugerencias:

  • Whitetail Ridge Road: Buena zona para entrenar con otros jugadores.
  • El puente antes de entrar a la Oficina de Control de Anomalías: zona más tranquila para practicar.

Mejoras de coches para el Drift y mejor vehículo

Modificar tu coche es un factor importante para mejorar tu drift:

  • Diferencial autoblocante (LSD): Preferiblemente un LSD dedicado al drift como el LSD005 para el C2000.
  • Motor de alto rendimiento: Con un motor potente, conservarás la velocidad durante el drift.
  • LSD por defecto: Para el ST79, conserva el LSD original.
  • LSD avanzado: Para drifts más cinematográficos, se puede optar por opciones más costosas.

No todos los vehículos son aptos para el drift. Aquí tienes ejemplos de vehículos recomendados:

  • C2000: muy buena maniobrabilidad y rendimiento en el drift.
  • ST79: más difícil de manejar, puede ofrecer buenas sensaciones.

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¿Cuál es tu mayor reto a la hora de dominar el drift en NTE?

Preguntas frecuentes

¿Por qué no hay que soltar bruscamente el acelerador durante un drift?
Soltar bruscamente el acelerador desestabiliza tu vehículo. Hay que reducir progresivamente la velocidad para mantener el control y estabilizar el derrape.
¿Cuánto tiempo debo mantener el freno de mano al drifter?
Por lo general, no mantengas el freno de mano más de un segundo. En curvas cerradas, suéltalo rápidamente para no perder demasiada velocidad, mientras que en curvas más amplias puedes mantenerlo un poco más de tiempo.
¿Qué vehículo es el mejor para empezar a drifter en NTE?
Se recomienda encarecidamente el C2000 por su muy buena maniobrabilidad y sus prestaciones en el drift, ideal para principiantes. El ST79 es más difícil de manejar pero ofrece sensaciones más intensas.
¿Qué mejora es esencial para drifter bien?
Un Diferencial de deslizamiento limitado (LSD) dedicado al drift, como el LSD005 para el C2000, es crucial para mejorar tu técnica y tus prestaciones en el derrape.

Lo esencial

  • El drift se basa en tres controles fundamentales: la aceleración para ganar velocidad, el freno de mano para iniciar el derrape, y la dirección para salir de la curva.
  • Nunca mantengas el freno de mano más de un segundo, ajustando según la curva del giro para conservar tu velocidad.
  • Elige un vehículo adecuado como el C2000 por su maniobrabilidad, y equípalo con mejoras como un LSD dedicado al drift.
  • Practica en lugares ideales como Whitetail Ridge Road o el puente de la Oficina de Control de Anomalías para progresar de forma eficaz.

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