Prouesse Partir en vrille Forza Horizon 6 : réussir le défi Tourne, tourne petite Jeep

La vrille est l'une de ces compétences qui revient régulièrement dans les défis quotidiens des Festival Seasons. Sur le papier, la définition est simple : votre voiture doit effectuer une rotation complète de 360 degrés dans les airs, roues vers le ciel puis retour sur terre. En pratique, ça demande le bon endroit et le bon angle de décollage. Pas de prérequis particulier - juste un minimum de vitesse et une rampe adaptée.

Où aller : les chantiers navals de Tokyo, point de départ évident

Le meilleur endroit pour décrocher cette compétence sans trop galérer, ce sont les chantiers navals de Tokyo. La zone offre plusieurs rampes utilisables, et surtout deux options qui conviennent vraiment bien à l'exercice.

La première - et la plus fiable - c'est le grand panneau de danger sur les quais de Tokyo. Toute la zone des docks vous laisse suffisamment de recul pour monter en vitesse avant d'atteindre la rampe. C'est l'essentiel : vous devez arriver vite, mais surtout avec le bon angle.

La technique pour déclencher la vrille

C'est là que beaucoup se ratent. Un saut propre au centre de la rampe ne produit pas de vrille - ça donne au mieux un saut stylé, au pire rien du tout. Ce qu'il faut faire : dans les derniers mètres avant le bord de la rampe, décalez légèrement votre voiture de façon à ce qu'un côté des roues déborde sur le flanc de la rampe. Ce déséquilibre au décollage crée une impulsion latérale. La physique fait le reste : la voiture bascule et effectue la rotation complète en l'air.

Visuellement, au moment où vous quittez la rampe, votre voiture doit déjà être légèrement inclinée d'un côté. Si elle décolle à plat, la vrille ne se déclenchera pas.

La deuxième rampe des docks : efficace mais piégeuse

Juste derrière le grand panneau de danger sur les quais de Tokyo, il y a une seconde rampe irrégulière, à repérer entre un groupe de containers et un grand entrepôt de fret. Elle fonctionne sur le même principe, mais attention : des containers sont placés directement dans l'axe de sortie. Si vous les percutez à l'atterrissage ou pendant le saut, vous perdez votre skill streak et la vrille peut ne pas être comptabilisé. Prenez le temps de mémoriser la trajectoire avant de vous lancer à pleine vitesse.

Défi quotidien « Tourne, tourne petite Jeep » : quelle voiture choisir

Si vous êtes là parce que le défi du jour vous demande de faire une vrille au volant d'un Jeep, la réponse est directe : prenez la Jeep Grand Cherokee Trackhawk 2018. C'est lea plus rapide et la plus nerveuse en accélération disponible, ce qui en fait le candidat idéal pour atteindre la vitesse nécessaire sur la rampe des docks.

• Prix : 72 000 crédits à l'Autoshow
• Récompense du défi : 5 000 crédits + 1 point de saison

Remarque

Si vous ne l'avez pas encore, l'achat vaut le coup : le Trackhawk sert aussi sur d'autres défis impliquant des SUVs américains musclés, et 72 000 crédits se récupèrent assez vite avec quelques événements bien choisis.