Proeza Hacer un tirabuzón en Forza Horizon 6: superar el desafío Gira, gira pequeño Jeep
Crédito: Xbox
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Proeza Hacer un tirabuzón en Forza Horizon 6: superar el desafío Gira, gira pequeño Jeep

Alexandre Alexandre Jollier
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Resumen

El barrena en Forza Horizon 6 requiere entender la física del juego más que la pura velocidad. Los astilleros de Tokio ofrecen las mejores rampas para desencadenar esta rotación de 360 grados, siempre que se domine el ángulo de despegue. Para el desafío «Gira, gira pequeño Jeep», priorice el Jeep Grand Cherokee Trackhawk 2018.

El tirabuzón es una de esas habilidades que aparece regularmente en los desafíos diarios de las Festival Seasons. Sobre el papel, la definición es sencilla: tu coche debe realizar una rotación completa de 360 grados en el aire, con las ruedas hacia el cielo y vuelta a tierra. En la práctica, requiere el lugar y el ángulo de despegue adecuados. Sin requisito particular - solo un mínimo de velocidad y una rampa apropiada.

Dónde ir: los astilleros de Tokio, punto de partida evidente

El mejor lugar para conseguir esta habilidad sin demasiados problemas son los astilleros de Tokio. La zona ofrece varias rampas utilizables, y sobre todo dos opciones que se adaptan realmente bien al ejercicio.

La primera - y la más fiable - es el gran cartel de peligro en los muelles de Tokio. Toda la zona de los muelles te deja suficiente espacio para ganar velocidad antes de llegar a la rampa. Eso es lo esencial: debes llegar rápido, pero sobre todo con el ángulo correcto.

La técnica para desencadenar el tirabuzón

Aquí es donde muchos fallan. Un salto limpio por el centro de la rampa no produce un tirabuzón - en el mejor de los casos da un salto estilizado, en el peor, nada en absoluto. Lo que hay que hacer: en los últimos metros antes del borde de la rampa, desplaza ligeramente tu coche de manera que un lado de las ruedas sobresalga por el flanco de la rampa. Este desequilibrio en el despegue crea un impulso lateral. La física hace el resto: el coche bascula y realiza la rotación completa en el aire.

Visualmente, en el momento en que sales de la rampa, tu coche ya debe estar ligeramente inclinado hacia un lado. Si despega plano, el tirabuzón no se activará.

La segunda rampa de los muelles: eficaz pero engañosa

Justo detrás del gran cartel de peligro en los muelles de Tokio, hay una segunda rampa irregular, que hay que localizar entre un grupo de contenedores y un gran almacén de carga. Funciona bajo el mismo principio, pero cuidado: hay contenedores colocados directamente en el eje de salida. Si los golpeas al aterrizar o durante el salto, pierdes tu racha de habilidades y es posible que el tirabuzón no se contabilice. Tómate el tiempo de memorizar la trayectoria antes de lanzarte a toda velocidad.

Desafío diario «Gira, gira pequeño Jeep»: qué coche elegir

Si estás aquí porque el desafío del día te pide hacer un tirabuzón al volante de un Jeep, la respuesta es directa: elige el Jeep Grand Cherokee Trackhawk 2018. Es el más rápido y el más nervioso en aceleración disponible, lo que lo convierte en el candidato ideal para alcanzar la velocidad necesaria en la rampa de los muelles.

  • Precio: 72.000 créditos en el Autoshow
  • Recompensa del desafío: 5.000 créditos + 1 punto de temporada

Nota

Si aún no lo tienes, la compra merece la pena: el Trackhawk también sirve para otros desafíos que implican SUVs americanos musculosos, y los 72.000 créditos se recuperan bastante rápido con algunos eventos bien elegidos.

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¿Consiguió el barrena a la primera en los muelles de Tokio o le costó varios intentos?

Preguntas frecuentes

¿Por qué mi coche no gira aunque salte rápido de la rampa?
Probablemente está despegando plano. El truco crucial: desplace ligeramente su coche sobre el flanco de la rampa unos metros antes del borde. Un lado de las ruedas debe sobresalir. Sin ese desequilibrio inicial, no se producirá ninguna rotación, sin importar la velocidad.
¿Cuál es el mejor lugar para practicar el barrena en Forza Horizon 6?
Los astilleros de Tokio. La primera rampa (el gran cartel de peligro en los muelles) es la más fiable. Tiene suficiente distancia para acelerar y la geografía del lugar perdona pequeños errores de aproximación.
¿Es la segunda rampa de los muelles mejor que la primera?
No. Funciona pero es una trampa: los contenedores están colocados directamente en el eje de salida. Si los golpea al aterrizar, el barrena no se contabiliza y pierde su racha. Empiece siempre por la primera rampa.
¿Qué Jeep debo comprar para el desafío «Gira, gira pequeño Jeep»?
El Jeep Grand Cherokee Trackhawk 2018. Es el más rápido y nervioso de la gama, alcanza la velocidad necesaria sin esfuerzo. Por 72 000 créditos, también sirve para otros desafíos de SUVs musculosos, así que es una inversión rentable.

Lo esencial

  • El barrena se desencadena desequilibrando su coche sobre el flanco de la rampa justo antes del despegue, no saltando recto.
  • Los astilleros de Tokio ofrecen dos rampas fiables, siendo la primera más accesible que la segunda.
  • Evite los contenedores cerca de la segunda rampa a toda costa o perderá su racha de habilidad.
  • El Jeep Grand Cherokee Trackhawk 2018 (72 000 créditos) es la opción ideal para los desafíos que implican SUVs musculosos.

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