Battlefield 6 : la 1.4.2.0 ajoute un pilotage assisté et débride deux fusils de précision — les correctifs que personne n'a lus

La mise à jour 1.4.2.0 de Battlefield 6 est en ligne depuis le 18 août, et tout le monde parle de la même chose : Top Gun, l'Île Wake, les deux avions biplaces. Ces notes de version font pourtant plusieurs milliers de mots, et l'essentiel de ce qui va changer vos parties se trouve après le communiqué.

Voici les modifications qui comptent vraiment, section par section — dont une nouvelle option de pilotage qui devrait doubler le nombre de gens capables de faire décoller un avion.

Le contrôle assisté : piloter sans savoir piloter

C'est l'ajout le plus important du patch pour la population non spécialiste, et il tient en une ligne dans la section « Véhicules » :

« Une nouvelle option de contrôle assisté de véhicule aérien rend le pilotage plus accessible en guidant le véhicule aérien vers le centre de la vue de la caméra tout en gérant automatiquement le tangage, le roulis et le lacet. »

Les trois axes de vol sont donc pris en charge par le jeu : vous visez avec la caméra, l'avion suit. C'est une bascule complète de paradigme pour un jeu Battlefield, où l'aviation a toujours été un domaine réservé aux joueurs qui y ont mis des dizaines d'heures.

Deux précisions à ne pas oublier. D'abord, c'est une option : elle ne remplace pas le pilotage classique, elle s'y ajoute. Ensuite, Battlefield Studios ne publie aucun chiffre sur ses limites — vitesse de rotation, réactivité, pénalité éventuelle en combat aérien. Personne ne peut affirmer aujourd'hui si un pilote assisté tient tête à un pilote manuel.

Le reste du bloc aviation va dans le même sens :

• La physique d'atterrissage de tous les avions a été améliorée, avec un meilleur contrôle au décollage, à l'atterrissage et au roulage.
• Le mouvement des surfaces de contrôle a été augmenté « pour une réponse visuelle plus réaliste en vol » — c'est cosmétique, mais c'est ce qui donne le retour d'information sur ce que fait l'appareil.
• Tirer des roquettes à verrouillage depuis un avion ne provoque plus de mouvement ni de dégâts involontaires sur votre propre appareil.

La guerre antiaérienne devient enfin rentable

Un changement discret modifie l'économie du jeu défensif : « Forcer les avions ennemis à déployer des contre-mesures déclenche un nouvel événement de score, ce qui offre un retour plus clair et récompense l'utilisation efficace des gadgets anti-aériens. »

Jusqu'ici, le joueur qui verrouillait un avion pour l'obliger à cramer ses leurres travaillait pour son équipe sans jamais apparaître dans les compteurs. C'est corrigé : le harcèlement antiaérien rapporte du score, même sans destruction.

En face, les avions perdent un peu de marge : « Les missiles réagissent désormais plus rapidement aux contre-mesures déployées par leur cible », ce qui améliore la cohérence de leur efficacité. Et les projectiles de missile antiaérien ALM-93 à guidage par verrouillage n'ont plus de comportement de collision involontaire.

Les correctifs d'armes qui changent vos statistiques

La section « Armes » est celle que personne ne lit et celle qui décide des duels. Quatre entrées méritent d'être connues.

Les munitions de qualité supérieure fonctionnaient mal, à deux endroits. Elles « infligent désormais les dégâts prévus aux soldats en train de nager » — ce qui, sur une saison entière construite autour du combat naval et sous-marin, n'est pas un détail. Et surtout : « Les munitions de qualité supérieure du M2010 ESR et du SVK-8.6 n'appliquent plus de réductions de dégâts involontaires. » Deux fusils de précision qui tapaient moins fort que prévu avec leurs meilleures munitions, sans que rien ne l'indique.

Le VSSM sort retouché de trois côtés. Un « modificateur de recul involontaire » a été supprimé de ses accessoires de canon, ses multiplicateurs de dégâts aux membres ont été ajustés, et son canon de 200 mm affiche enfin la bonne valeur de poids. Si vous aviez abandonné cette arme sur la base de ses chiffres, ils ont changé.

Les fusils de précision hors classe Éclaireur deviennent plus confortables — sans devenir plus forts. La formulation officielle est précise : ils « permettent désormais une transition plus fluide vers la visée et appliquent immédiatement le décalage de visée prévu, réduisant les saccades tout en préservant la pénalité de quickscoping prévue par rapport à la classe Éclaireur ». Autrement dit, le studio corrige un défaut d'animation sans toucher à l'équilibrage voulu : sniper hors Éclaireur reste puni.

Les statistiques d'arme se mettent enfin à jour pour l'EF88, le BROD et le VSSM. Trois armes dont les compteurs de progression ne bougeaient pas correctement — de quoi fausser toute évaluation personnelle de son propre niveau avec elles.

Les gadgets : deux interactions rétablies

Deux corrections de la section « Gadgets » réparent des combinaisons qui ne fonctionnaient pas comme annoncé :

• Les fléchettes traçantes TRCRv2 : les cibles marquées « peuvent désormais être verrouillées correctement par les lanceurs à verrouillage ». C'est l'interaction fondamentale entre les deux gadgets, et elle était cassée.
• Le défibrillateur : ses charges « se reconstituent désormais entièrement pendant la nage ». Un soigneur qui traversait un plan d'eau ressortait avec des charges manquantes.

À quoi s'ajoute une correction qui touche l'appui feu en escouade : les cibles désignées au laser sont maintenant visibles depuis le mortier du bateau de patrouille et le mortier déployable, « permettant aux Éclaireurs de coordonner l'appui feu de façon plus efficace ». Et l'outil de réparation du Robot NEM CSB IV bénéficie enfin de l'amélioration de combat « Refroidissement ».

Un abus disparaît au passage : le drone de reconnaissance « ne peut plus être appelé plusieurs fois à partir d'une seule utilisation ».

Cinq cartes voient leurs points de réapparition changer

C'est le bloc le plus sous-estimé du patch, parce qu'il modifie la géographie du combat sans rien ajouter à l'écran.

Les points de réapparition ont été ajustés sur Pont de Manhattan, Eastwood, Quartier des Saints, Contamination et Siège du Caire, afin d'éviter les réapparitions à l'intérieur des objets d'environnement et de placer les joueurs « dans des lieux plus protégés ». Si vous aviez mémorisé des points de camping de réapparition sur ces cinq cartes, ils sont probablement caducs.

Trois autres corrections de terrain :

• Les limites de la carte Pont de Manhattan ont été mises à jour pour rendre de nouveau accessible l'espace de jeu prévu autour de l'objectif D.
• Les accès involontaires aux toits sur Bazar du Caire et Pont de Manhattan sont fermés.
• Sur Train vers Golmud, le relais de l'objectif E est désormais correctement aligné avec le terrain en Anéantissement.

Enfin, un correctif de mode qui évitera des fins de partie absurdes : « les relais qui sont déjà armés lorsque la prolongation commence n'explosent plus immédiatement ».

Ce qu'il faut retenir

Si vous ne deviez retenir que trois lignes de ce patch : essayez le contrôle assisté avant de décréter que l'aviation n'est pas pour vous ; ressortez le M2010 ESR ou le SVK-8.6 avec leurs meilleures munitions, ils ne sont plus bridés ; et réapprenez vos réapparitions sur les cinq cartes concernées avant de reprendre vos habitudes.

Un mot de méthode pour finir. Le fil d'annonces Steam d'EA en français est intégralement localisé, contrairement aux pages du site officiel qui conservent souvent les libellés anglais. C'est la source à utiliser pour Battlefield 6 — et c'est celle dont tous les noms cités ici sont tirés.