Battlefield 6: la 1.4.2.0 aggiunge un pilotaggio assistito e sblocca due fucili di precisione — le patch che nessuno ha letto
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Battlefield 6: la 1.4.2.0 aggiunge un pilotaggio assistito e sblocca due fucili di precisione — le patch che nessuno ha letto

Fabian Fabian Lainé
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L'aggiornamento 1.4.2.0 di Battlefield 6 sembra innocuo sulla carta, ma rivoluziona il pilotaggio aereo con un'opzione assistita rivoluzionaria, sblocca due fucili di precisione ostacolati da bug, e riorganizza cinque mappe. Le vere modifiche si nascondono nelle note di versione, lontano dal comunicato Top Gun.

L'aggiornamento 1.4.2.0 di Battlefield 6 è online dal 18 agosto, e tutti parlano della stessa cosa: Top Gun, l'Isola di Wake, i due aerei biposto. Queste note di rilascio contano però diverse migliaia di parole, e la parte essenziale di ciò che cambierà le vostre partite si trova dopo il comunicato.

Ecco le modifiche che contano davvero, sezione per sezione — tra cui una nuova opzione di pilotaggio che dovrebbe raddoppiare il numero di persone in grado di far decollare un aereo.

Il controllo assistito: pilotare senza saper pilotare

È l'aggiunta più importante della patch per la popolazione non specialista, e sta in una riga nella sezione « Veicoli »:

« Una nuova opzione di controllo assistito del veicolo aereo rende il pilotaggio più accessibile guidando il veicolo aereo verso il centro della visuale della telecamera, gestendo automaticamente beccheggio, rollio e imbardata. »

I tre assi di volo sono quindi gestiti dal gioco: puntate con la telecamera, l'aereo segue. È un cambio di paradigma completo per un gioco Battlefield, dove l'aviazione è sempre stata un dominio riservato ai giocatori che vi hanno dedicato decine di ore.

Due precisazioni da non dimenticare. Prima di tutto, è un'opzione: non sostituisce il pilotaggio classico, si aggiunge ad esso. Inoltre, Battlefield Studios non pubblica alcun dato sui suoi limiti — velocità di rotazione, reattività, eventuale penalità in combattimento aereo. Nessuno può affermare oggi se un pilota assistito tenga testa a un pilota manuale.

Il resto del blocco aviazione va nella stessa direzione:

  • La fisica di atterraggio di tutti gli aerei è stata migliorata, con un controllo migliore al decollo, all'atterraggio e al rullaggio.
  • Il movimento delle superfici di controllo è stato aumentato « per una risposta visiva più realistica in volo » — è cosmetico, ma è ciò che dà il riscontro su cosa sta facendo il velivolo.
  • Sparare razzi a ricerca da un aereo non provoca più movimenti né danni involontari al proprio velivolo.
Un aereo da combattimento sopra una portaerei in Battlefield 6
La 1.4.2.0 aggiunge un'opzione di controllo assistito che gestisce beccheggio, rollio e imbardata. Credito: Battlefield Studios

La guerra antiaerea diventa finalmente redditizia

Un cambiamento discreto modifica l'economia del gioco difensivo: « Costringere gli aerei nemici a schierare contromisure attiva un nuovo evento di punteggio, il che offre un riscontro più chiaro e ricompensa l'uso efficace dei gadget antiaerei. »

Finora, il giocatore che agganciava un aereo per costringerlo a bruciare i suoi flare lavorava per la sua squadra senza mai comparire nei contatori. Ora è corretto: il pressing antiaereo frutta punteggio, anche senza distruzione.

Sul fronte opposto, gli aerei perdono un po' di margine: « I missili ora reagiscono più rapidamente alle contromisure schierate dal loro bersaglio », il che migliora la coerenza della loro efficacia. E i proiettili del missile antiaereo ALM-93 a guida per aggancio non hanno più un comportamento di collisione involontario.

Le correzioni alle armi che cambiano le vostre statistiche

La sezione « Armi » è quella che nessuno legge ed è quella che decide i duelli. Quattro voci meritano di essere conosciute.

Le munizioni di qualità superiore funzionavano male, in due punti. Ora « infliggono i danni previsti ai soldati che stanno nuotando » — il che, su una stagione intera costruita attorno al combattimento navale e subacqueo, non è un dettaglio da poco. E soprattutto: « Le munizioni di qualità superiore dell'M2010 ESR e dell'SVK-8.6 non applicano più riduzioni di danno involontarie. » Due fucili di precisione che colpivano meno forte del previsto con le loro migliori munizioni, senza che nulla lo indicasse.

Il VSSM esce ritoccato su tre fronti. Un « modificatore di rinculo involontario » è stato rimosso dai suoi accessori per canna, i suoi moltiplicatori di danno agli arti sono stati regolati, e la sua canna da 200 mm mostra finalmente il valore di peso corretto. Se avevate abbandonato quest'arma sulla base di questi numeri, ora sono cambiati.

I fucili di precisione fuori dalla classe Ricognitore diventano più comodi — senza diventare più forti. La formulazione ufficiale è precisa: ora « consentono una transizione più fluida verso la mira e applicano immediatamente lo spostamento di mira previsto, riducendo gli scatti, pur mantenendo la penalità di quickscoping prevista rispetto alla classe Ricognitore ». In altre parole, lo studio corregge un difetto di animazione senza toccare il bilanciamento voluto: il tiro di precisione fuori dalla classe Ricognitore resta penalizzato.

Le statistiche delle armi si aggiornano finalmente per l'EF88, il BROD e il VSSM. Tre armi i cui contatori di progressione non si muovevano correttamente — abbastanza da falsare qualsiasi valutazione personale del proprio livello con esse.

I gadget: due interazioni ripristinate

Due correzioni nella sezione « Gadget » riparano combinazioni che non funzionavano come annunciato:

  • Le frecce traccianti TRCRv2: i bersagli contrassegnati « ora possono essere agganciati correttamente dai lanciatori a bloccaggio ». È l'interazione fondamentale tra i due gadget, ed era rotta.
  • Il defibrillatore: le sue cariche « ora si ricaricano completamente durante il nuoto ». Un soccorritore che attraversava uno specchio d'acqua ne usciva con cariche mancanti.

A questo si aggiunge una correzione che riguarda il supporto di fuoco in squadra: i bersagli designati al laser ora sono visibili dal mortaio della motovedetta e dal mortaio schierabile, « permettendo ai Ricognitori di coordinare il supporto di fuoco in modo più efficace ». E lo strumento di riparazione del Robot NEM CSB IV beneficia finalmente del potenziamento da combattimento « Raffreddamento ».

Un abuso scompare nel frattempo: il drone da ricognizione « non può più essere richiamato più volte da un singolo utilizzo ».

Cinque mappe vedono cambiare i propri punti di respawn

È il blocco più sottovalutato della patch, perché modifica la geografia del combattimento senza aggiungere nulla a schermo.

I punti di respawn sono stati modificati su Manhattan Bridge, Eastwood, Quartiere dei Santi, Contaminazione e Assedio del Cairo, per evitare respawn all'interno di oggetti dell'ambiente e per posizionare i giocatori « in luoghi più protetti ». Se avevate memorizzato punti di camping da respawn su queste cinque mappe, probabilmente ora sono superati.

Altre tre correzioni al terreno:

  • I confini della mappa Ponte di Manhattan sono stati aggiornati per rendere di nuovo accessibile lo spazio di gioco previsto attorno all'obiettivo D.
  • Gli accessi involontari ai tetti su Bazar del Cairo e Ponte di Manhattan sono stati chiusi.
  • Su Treno per Golmud, il relè dell'obiettivo E è ora correttamente allineato con il terreno in Annientamento.

Infine, una correzione di modalità che eviterà fine partita assurde: «i relè già armati quando inizia il tempo supplementare non esplodono più immediatamente».

Cosa c'è da ricordare

Se dovete ricordare solo tre righe di questa patch: provate il controllo assistito prima di decretare che l'aviazione non è per voi; tirate fuori di nuovo l'M2010 ESR o l'SVK-8.6 con le loro migliori munizioni, non sono più limitati; e imparate di nuovo i vostri punti di respawn sulle cinque mappe interessate prima di riprendere le vostre abitudini.

Una parola sul metodo, per finire. Il feed di annunci Steam di EA in francese è interamente localizzato, a differenza delle pagine del sito ufficiale che spesso mantengono le diciture in inglese. È questa la fonte da utilizzare per Battlefield 6 — ed è da questa che sono tratti tutti i nomi citati qui.

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Il controllo assistito degli aerei vi farà finalmente decollare, o restate a terra?

Domande frequenti

Il pilotaggio assistito renderà gli aerei invincibili nel combattimento aereo?
Nessuno lo sa ancora. EA non pubblica alcun dato sui limiti del sistema assistito — velocità di rotazione, reattività, eventuale penalità. Lo studio afferma che il pilotaggio manuale resta un'opzione, ma il vero equilibrio tra le due modalità resta da scoprire in gioco.
Perché le munizioni superiori del M2010 ESR e del SVK-8.6 non funzionavano correttamente?
Applicavano riduzioni di danno involontarie che l'interfaccia non segnalava in alcun modo. Era un puro bug: i numeri promessi non arrivavano mai. Ora infliggono i danni annunciati, anche contro i nuotatori.
Il defibrillatore è diventato più forte con questa patch?
No. La correzione risolve un difetto: le sue cariche non si ricaricavano più completamente durante il nuoto. È la correzione di una meccanica rotta, non un buff. Il gadget resta allo stesso livello di potenza.
Quali fucili di precisione oltre alla classe Ricognitore sono interessati dal miglioramento dell'animazione?
I fucili di precisione fuori dalla classe Ricognitore ottengono una transizione più fluida verso la mira e uno spostamento applicato immediatamente, riducendo gli scatti. Ma lo studio mantiene la penalità sul quickscoping volontario: usare un fucile da cecchino fuori dalla classe Ricognitore resta penalizzato, ed è intenzionale.
Le mie abitudini di respawn sulle cinque mappe modificate funzioneranno ancora?
No. Manhattan Bridge, Eastwood, Quartiere dei Santi, Contaminazione e Assedio del Cairo hanno i punti di spawn completamente rielaborati per evitare respawn all'interno degli oggetti. Bisogna imparare di nuovo la geografia completa di queste mappe.

Da ricordare

  • Il controllo assistito degli aerei gestisce automaticamente beccheggio, rollio e imbardata — una rivoluzione per i giocatori non specializzati che non osavano toccare l'aviazione.
  • Il M2010 ESR e il SVK-8.6 colpivano meno forte del previsto con le loro munizioni superiori: questo bug finalmente corretto potrebbe farvi tornare su questi fucili.
  • Il disturbo antiaereo ora fa guadagnare punti anche senza distruzione — il ruolo antiaereo diventa finalmente redditizio e riconosciuto.
  • Cinque mappe vedono i loro punti di respawn completamente rielaborati: i vostri punti di riferimento per il spawn camping sono morti.
  • Le statistiche delle armi BROD, EF88 e VSSM ora si aggiornano correttamente — niente più contatore bloccato che falsa la vostra progressione.

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