Cyberpunk 2077 Patch 2.3: Der komplette Guide zu AutoDrive, Delamain Rider und dem freien Fahren in Night City

Der Patch 2.3 von Cyberpunk 2077 hat die Night-City-Erfahrung still und leise auf den Kopf gestellt. Im Sommer 2025 von CD Projekt Red veröffentlicht, fügt er der Megacity eine völlig neue Ebene an Leben hinzu: Das Auto dient nicht mehr nur dazu, von einem Punkt zum anderen zu gelangen, es wird zum fahrenden Wohnzimmer. Dank AutoDrive kann V nun das Lenkrad loslassen, ein Radioprogramm einschalten und dabei zusehen, wie die Neonlichter von Watson vorbeiziehen, während die eingebaute Mechanik den dichten Verkehr der Megalopolis übernimmt. Der Dienst Delamain Rider lässt die legendäre schwarz-weiße Taxiflotte in völlig neuer Form wiederauferstehen. Dieser Guide fasst alle Fahrneuheiten des Patches 2.3 zusammen: wie man sie freischaltet, wie man sie optimiert und wie man 2026 das Maximum an Spielspaß daraus zieht, egal ob man ein entspannter Netrunner oder ein gehetzter Solo ist.

Patch 2.3: Warum dieses Update alles für das Fahren verändert

Seit Patch 2.0 und der Erweiterung Phantom Liberty hat sich das Fahren in Cyberpunk 2077 enorm weiterentwickelt: überarbeitete Polizei-KI, dynamische Verfolgungsjagden, verbesserter Schaden, deutlich glaubwürdigeres Fahrverhalten. Patch 2.3 treibt diese Logik noch weiter voran, indem er sich einem historischen Makel des Spiels annimmt: Die Fahrt ist manchmal länger als die Mission selbst. Die Lösung von CDPR besteht nicht darin, Night City zu verkleinern, sondern die Reise selbst interessant zu gestalten. AutoDrive verwandelt jede Fortbewegung in eine cinematische Pause, in der man endlich die künstlerische Regiearbeit des polnischen Studios bewundern kann. Und Delamain Rider fügt eine zusätzliche Ebene lebendiger Charaktere auf dem Fahrersitz hinzu, wobei jedes Taxi mit eigenen Reaktionen und eigenen Sprüchen ausgestattet ist. Das Ergebnis: Das Fahren wandelt sich vom Status einer repetitiven Aufgabe zu einer echten Erfahrung.

Wie man AutoDrive in Patch 2.3 freischaltet

Gute Nachricht: AutoDrive ist weder hinter einer langen Mission noch hinter einem hohen Level verriegelt. Es wird aktiviert, sobald Patch 2.3 installiert ist, vorausgesetzt man hat den Prolog abgeschlossen und besitzt ein eigenes Fahrzeug. So geht man vor:

1. Steigen Sie in ein beliebiges Fahrzeug von V, Auto oder Motorrad.
2. Öffnen Sie die Karte von Night City über das Hauptmenü.
3. Setzen Sie eine Routenmarkierung oder wählen Sie einen vorhandenen Point of Interest.
4. Schließen Sie die Karte und halten Sie die dafür vorgesehene Taste (standardmäßig dieselbe wie für den Tempomat) gedrückt, um AutoDrive zu aktivieren.
5. Wechseln Sie frei zwischen Egoperspektive, Außenansicht oder schalten Sie in den Fotomodus, ohne einen unnötigen Unfall zu riskieren.

Achtung: AutoDrive funktioniert nur auf freier Straße. Es schaltet sich automatisch ab während Verfolgungsjagden, innerhalb der Tunnel von Dogtown, wenn man ein Barghest-Scharmützel ausgelöst hat, oder wenn ein Skript-Ereignis die Kontrolle übernimmt. Kurz gesagt, es handelt sich um einen sorgfältig gestalteten „Cruise“-Modus, nicht um einen Militärpiloten, der auf alles vorbereitet ist.

Die zwei AutoDrive-Modi: Chill und Rush

Eine der cleversten Ergänzungen von Patch 2.3 ist es, zwei Fahrtemperamente statt eines einzigen, eintönigen Stils anzubieten. Man kann während der Fahrt umschalten:

• Chill-Modus — das Fahrzeug hält sich an Ampeln, Vorfahrtsregeln und fährt mit moderater Geschwindigkeit. Perfekt, um eine Radiosendung zu hören, die Megacity zu betrachten oder Screenshots im Fotomodus einzufangen.
• Rush-Modus — die eingebaute Intelligenz nimmt Abkürzungen, überfährt Ampeln und schlängelt sich durch den Verkehr. Ideal, wenn ein Auftrag in vier Minuten abläuft und man noch in Pacifica ist.

Kleiner Tipp: Der Rush-Modus erhöht spürbar das Risiko, die Aufmerksamkeit der NCPD auf sich zu ziehen, wenn ihr einer Corpo-Patrouille begegnet. Schaltet auf Chill um, sobald ihr eine Uniform im Rückspiegel seht, sonst endet ihr auf der Flucht mit zwei Sternen.

Delamain Rider: Die Taxiflotte feiert ihr großes Comeback

Fans der Mission Epiphanie und der gut dreißig verrückten Delamains, die es einzusammeln galt, dürfen sich freuen: Patch 2.3 bringt die ganze Familie in praktischer Form zurück. Der Delamain Rider ist ein Premium-Chauffeurservice, der direkt über euer Telefon zugänglich ist. Man ruft ein Taxi, wählt sein Ziel, wählt die Stimme aus, und lässt sich fahren.

Jeder Delamain hat eine ausgeprägte Persönlichkeit. Manche sind sarkastisch, andere philosophisch, wieder andere geradezu aggressiv am Steuer. Die Dialoge ändern sich je nach Tageszeit, durchfahrenem Gebiet und euren Gesprächsentscheidungen. Es handelt sich um ein regelrechtes narratives Labor mit mehreren Dutzend einzigartigen Textzeilen pro Persönlichkeit. Der Service kostet ein paar hundert Eurodollar pro Fahrt – ein lächerlicher Betrag in diesem Stadium des Abenteuers, erst recht nach dem Farmen im späteren Spielverlauf.

Um einen Delamain zu rufen: Öffnet das Telefonmenü, wählt den Kontakt Delamain, wählt Fahrt bestellen, platziert das Ziel auf der Karte (jeder Distrikt geht, auch Dogtown), wählt die Persönlichkeit des Fahrers aus, wartet dann, bis das Taxi an eurer Position eintrifft, und nehmt hinten Platz. Während der Fahrt könnt ihr über ein Dialogauswahlsystem ins Gespräch kommen. Diese Austausche füttern eine kleine narrative Nebenquest, mit Enthüllungen als Belohnung, wenn ihr dem Service treu bleibt. Es ist eines der wenigen Systeme im Spiel, bei dem Passagier sein lohnender ist als selbst zu fahren.

Die neuen Fahrzeuge von Patch 2.3, die man kennen sollte

CDPR nutzt Patch 2.3, um mehrere neue Modelle in den Katalog von AutoFixer einzuschleusen. Die Verkäufer verteilen sich über ganz Night City: Rogue im Afterlife, El Capitán in Santo Domingo, sowie neue Kontakte, die durch das Update eingeführt wurden. Hier die Kategorien, die man im Blick haben sollte:

• Sportmotorräder — zwei neue, sehr spritzige Yaiba-Modelle, perfekt, um sich durch die Staus von Little China zu schlängeln.
• Nomad-Fahrzeuge — ein Buggy speziell für die Badlands, mit Stoßdämpfern, die für die Felsen der Wüstengebiete und für Dünen ausgelegt sind.
• Corpo-Limousinen — ein neuer Rayfield mit verstärkter Panzerung, ideal, um einen Maelstrom-Hinterhalt mitten in der Nacht zu überleben.
• Exotischer Hypercar — ein Sammlermodell, das über eine Nebenquest in Dogtown freigeschaltet wird und nur bereits weit fortgeschrittenen Spielern vorbehalten ist.

Alle diese Fahrzeuge sind mit AutoDrive kompatibel und können jederzeit über die integrierte CrystalDome herbeigerufen werden.

Erweiterter Fotomodus und Klangatmosphäre

AutoDrive und der Fotomodus bilden ein natürliches Paar. Patch 2.3 nutzt das aus, um Letzteren mit mehreren Einstellungen aufzuwerten: neue Posen für V (Essen, Zigarette, Meditationshaltung), neue Filter im Stil „Neo-Noir“ und „sonnenverbrannt“, erweiterte Kontrolle der Schärfentiefe, die Möglichkeit, NPCs rund um V einzufrieren, auch während einer AutoDrive-Fahrt, sowie standardmäßig in 4K exportierte Dateien auf kompatiblen PCs. Die Kombination aus AutoDrive Chill und Fotomodus ist besonders befriedigend auf der Hochstraße entlang von Watson bei Sonnenuntergang: volumetrische Nebeldarstellung, streifendes Licht auf den Arasaka-Wolkenkratzern, dichter Verkehr. Eine echte Postkarte.

Beim Sound fügt Patch 2.3 zwei neue Radiosender hinzu, die eure AutoDrive-Fahrten begleiten. Das Studio hat Verträge mit mehreren unabhängigen Labels unterzeichnet und bietet nun gesprochene Einlagen zwischen den Songs an. Darunter ein Moderator, der die fiktive Aktualität von Night City kommentiert: aktuelle Gigs, verschwundene Fixer, Klatsch über die Konzerne. Ein schönes Detail: Mehrere Titel werden je nach Situation ausgelöst. Steigt euer NCPD-Bedrohungslevel, wechselt die Playlist zu angespannteren Stücken. Fahrt ihr im Morgengrauen durch die Badlands, aktiviert sich automatisch ein Country-Sender. Wirklich gute Atmosphärenarbeit.

Kostenloses Perk-Reset: den eigenen Build umbauen, um die Fahrten zu genießen

Patch 2.3 bringt außerdem ein kostenloses Zurücksetzen von Perks und Attributen für alle bestehenden Charaktere. Dieses Reset wird nur einmal pro Spielstand angeboten, man sollte es also gut vorbereiten. Da AutoDrive Spielzeit freisetzt, die früher für die Fahrt aufgewendet wurde, lohnt es sich, seinen Build von Grund auf neu zu überdenken. Drei interessante Ansätze:

• Mobiler Netrunner — nutzt die Fahrten, um feindliche Drohnen aus der Ferne mit den erweiterten Quickhacks des Cyberdecks Erebos oder des NetWatch Netdriver Mk.5 zu steuern.
• Sandevistan-Tourist — aktiviert das Sandevistan Mk.5 kurz bevor ihr aus einem Delamain Rider aussteigt, um wie ein Rockstar zu einem Treffen mit einem Fixer zu erscheinen.
• Kerenzikov-Fotograf — die Zeitlupe des Kerenzikov in Kombination mit dem Fotomodus ermöglicht einzigartige Luftaufnahmen während der Sprünge von der Spitze von Brücken.

AutoDrive und Gigs: die Fixer-Aufträge optimieren

Die Fixer von Night City und Dogtown lieben Aufträge mit langer Anfahrt. Dank Patch 2.3 kann man nun mehrere Gigs auf derselben Route stapeln und AutoDrive die Fahrt übernehmen lassen. Tipp: Öffnet die Karte, wählt drei oder vier geografisch aufeinander abgestimmte Gigs aus, legt den am weitesten entfernten als AutoDrive-Ziel fest und deaktiviert den Automatikmodus, sobald ihr euch einem Zwischen-Gig nähert. So kassiert ihr Eurodollars, ohne eine ganze Stunde lang das Lenkrad zu berühren. Währenddessen sorgt das Radio für Atmosphäre und die Landschaft zieht vorbei, was das Farmen deutlich weniger mechanisch macht als früher. Das Sahnehäubchen: Die passive Fahrzeit zählt weiterhin für den Fortschritt der Cyberware-Timer (Ausdauerbonus, Schildregeneration), was denjenigen, die den Chill-Modus exzessiv nutzen, einen leichten strategischen Vorteil verschafft.

Fallstricke, die man vermeiden sollte, und beliebte Routen

Ein paar Fallstricke, die man kennen sollte, bevor man das Lenkrad ganz aus der Hand gibt:

• Aktive Konfliktzonen — der AutoDrive schaltet sich abrupt ab, sobald ihr eine von einem Gang War kontrollierte Zone betretet. Seid in der Nähe von Pacifica und in bestimmten Ecken von Watson vorsichtig.
• Zeitkritische Missionen — der Chill-Modus ist für manche Aufträge zu langsam. Nutzt Rush oder schaltet zurück auf manuelle Steuerung.
• NCPD-Verfolgungsjagden — bereits ab dem ersten Stern schaltet der AutoDrive ab. Verlasst euch nicht darauf, dass er euch elegant herausschleust.
• Gelände abseits der Straßen — der AutoDrive funktioniert auf kartierten Straßen. Tief in den Badlands solltet ihr besser selbst steuern.

Um das Update unter den besten Bedingungen zu entdecken, hier vier Strecken, die den Umweg wert sind:

1. Little China zum Rocher del Coronado — Durchquerung der Innenstadt von West nach Ost, mit Blick auf die Corpo Plaza bei Sonnenuntergang.
2. Afterlife zum Camp von Panam Palmer — Ausfahrt aus der Stadt über die Nordautobahn, Übergang zwischen Neonlichtern und der Wüste der Badlands.
3. Kabuki nach Dogtown (Checkpoint Barghest) — für die Spannung am Eingang der Kurt-Hansen-Zone und die außergewöhnlich ausgearbeitete Klanglandschaft.
4. Japantown zum Observatorium von Pacifica — Abfahrt Richtung Süden, mit Durchquerung der Hochstraße und Blick hinab auf den Ozean.

Fazit: Night City, wie man es noch nie erlebt hat

Patch 2.3 fügt weder eine neue Karte noch eine neue Kampagne hinzu, verändert aber grundlegend die Art und Weise, wie man Night City im Alltag erlebt. AutoDrive und der Delamain Rider sind genau die Art von Feinschliff, auf die man seit 2020 gewartet hat: zwei Systeme, die stimmig zum Universum passen, technisch solide sind und vor allem perfekt darauf ausgelegt sind, das Vergnügen des Erkundens zu verlängern. Wenn ihr Cyberpunk 2077 nach Patch 2.2 zur Seite gelegt habt, ist jetzt der ideale Moment, euren Spielstand wieder zu laden, eure Perks zurückzusetzen, einen Delamain zu rufen, den Controller auf die Knie zu legen und die Megacity vor euren Augen vorbeiziehen zu lassen. Gute Fahrt, Choom.