Test Forza Horizon 6: O Japão, novo eldorado da corrida arcade - A análise da IGN França

Após uma passagem pelo México, a saga da Playground Games faz escala no Japão. Forza Horizon 6 retoma a receita bem rodada de seus antecessores, mas será que simplesmente transferir a fórmula para um mapa inspirado no arquipélago nipônico é realmente suficiente para relançar a máquina? Vejamos o que pensa o jornalista da IGN França.

Desde os primeiros quilômetros, o novo mapa impressiona, nos conta ele. Entre néons de uma Tóquio fictícia, estradas costeiras açoitadas pela maresia, e curvas fechadas afogadas sob as cerejeiras em flor, o level design convida à viagem. A densidade do mapa, corretamente destacada, merece atenção nesse sentido: menos espalhada do que a de Horizon 5, porém mais vertical e sobretudo concebida para o drift, com uma infinidade de estradas de montanha que claramente faz uma referência aos fãs de Initial D. O manuseio do controle remete a Horizon: é lúdico, ágil e evolutivo por meio de uma série de assistências de condução. O novo sistema de superfícies molhadas, combinado a um clima mais dinâmico, realmente transforma o jogo em competição. No asfalto molhado, uma Supra e uma RX-7 não se comportam mais da mesma forma, enquanto o domínio das trajetórias se torna um verdadeiro jogo de equilíbrio. Ainda assim, a IA Drivatar continua reciclando alguns defeitos, entre comportamento errático e um pelotão às vezes agressivo demais em dificuldade elevada.

Tecnicamente, o motor continua impressionando. O 4K, nas iluminações noturnas de um bairro urbano, no reflexo da carroceria, ou ainda no traçado da vegetação, é sempre um bom soco no rosto, tamanho é o salto em relação ao episódio anterior, fora os climas extremos. A trilha sonora mistura, como de costume, pop, eletrônica e hip-hop, mas também uma seleção de J-pop e city pop que combina bem com as corridas noturnas. Os sons dos motores ganham volume, e as linhas japonesas são imediatamente reconhecíveis.

Do lado do conteúdo, Forza Horizon 6 praticamente não decepciona, segundo a IGN: uma coleção gigantesca de carros espera por você, uma chuva de eventos, uma campanha principal mais roteirizada e modos multijogador já sólidos desde o lançamento. O jornalista teria gostado que o festival se reinventasse um pouco mais a fundo, embora seja um tanto difícil torcer o nariz para uma caixa de areia automotiva tão generosa.