Test MotoGP 26 : Bardziej realistyczne zakręty, ale jeszcze nie pole position według Gameblog
5.0
Źródło: Milestone

Test MotoGP 26 : Bardziej realistyczne zakręty, ale jeszcze nie pole position według Gameblog

Alexandre Alexandre Jollier
Obserwuj nas na

W skrócie

MotoGP 26 udoskonala swoją formułę dzięki nowemu Rider Based Handling, który poprawia odczucia z jazdy poprzez uwzględnienie transferu masy motocyklisty. Według Gameblog, gra oferuje wzbogaconą zawartość z bardziej realistyczną fizyką i wiarygodną sztuczną inteligencją, ale wciąż cierpi na braki w wykończeniu technicznym oraz brak pasji w oprawie.

Jeśli Milestone rzeczywiście rozwija swoją formułę w MotoGP 26, to po to, by ją dopracować, a nie wywrócić do góry nogami. Wielka nowość, Rider Based Handling, przekształca odczucia z jazdy, uwzględniając nie tylko motocykl, ale także ciało kierowcy, z bardziej czytelnym przenoszeniem masy i bardziej naturalnym wejściem w zakręt. W trybie Pro mamy do czynienia z konkretnym, lepiej pogłębionym i precyzyjniejszym doświadczeniem, podczas gdy w trybie Arcade całość jest bardziej pobłażliwa, aby drzwi dla mniej doświadczonych graczy pozostały otwarte. Taka jest przynajmniej analiza dziennikarza GameBlog.

Zawartość podąża za tą samą chęcią wyważonego wzbogacenia, a tryb kariery oferuje więcej elastyczności w możliwości grania oficjalnym kierowcą lub spersonalizowanym awatarem, zarządzania swoimi celami, relacjami w paddocku i negocjacjami kontraktowymi, jednocześnie wpływając na rozwój swojego motocykla. Moto2, Moto3 oraz zawody Race Off stanowią kilka mile widzianych urozmaiceń, nie zmieniając przy tym ogólnego rytmu gry.

Na asfalcie wrażenie realizmu wydaje się lepiej wyczuwalne dzięki bardziej wiarygodnej sztucznej inteligencji i bardziej rozwiniętej przyczepności, w tym na mokrej nawierzchni. Pod względem wizualnym, jak mówi dziennikarz, mamy do czynienia z solidną produkcją jak na coroczną odsłonę, z aktualnymi torami i bardziej naturalnymi animacjami, bez żadnych technicznych zgrzytów do odnotowania. To właśnie wykończenie wciąż najbardziej szwankuje: kilka opinii wskazuje na techniczne niedociągnięcia, brak wyczuwalnej pasji w oprawie oraz wrażenie ewolucji, a nie rewolucji.

Ostatecznie MotoGP 26 przekonuje bardziej dopracowaną fizyką i bogatą oficjalną zawartością, choć nie pozwala zapomnieć o swojej pozornej misji bycia pomostem. Dla wiernych fanów symulacji jest to solidna baza, pod warunkiem zaakceptowania postępu bardziej ostrożnego niż śmiałego oraz kilku utrzymujących się wad. Tak przynajmniej twierdzi GameBlog!

Zalety

  • Bardziej immersyjna i precyzyjna fizyka Rider Based Handling
  • Bardziej swobodny tryb kariery z oficjalnymi kierowcami, celami i negocjacjami
  • Bogata oficjalna zawartość z Moto2, Moto3 i zawodami Race Off

Wady

  • Niewiele prawdziwego ryzyka w porównaniu z MotoGP 25
  • Nadal nierówne wykończenie techniczne

Werdykt

Przekonująca ewolucja w kwestii prowadzenia, ale zbyt zachowawcza, by uznać ją za wielki hit.

Udostępnij ten artykuł

Czy ulepszenia w MotoGP 26 sprawiają, że macie ochotę go wypróbować?

Najczęstsze pytania

Czym jest Rider Based Handling w MotoGP 26?
To główna nowość gry, która zmienia odczucia z jazdy, uwzględniając nie tylko motocykl, ale również ciało kierowcy, z bardziej czytelnym transferem masy i bardziej naturalnym wejściem w zakręt.
Czy istnieją różnice między trybem Pro a trybem Arcade?
Tak, tryb Pro oferuje bardziej dopracowaną i precyzyjną fizykę, podczas gdy tryb Arcade jest bardziej pobłażliwy, aby pozostać dostępny dla mniej doświadczonych graczy.
Jakie nowe treści znajdują się w karierze?
Kariera oferuje większą elastyczność dzięki możliwości gry oficjalnym zawodnikiem lub spersonalizowanym awatarem, zarządzania celami, relacjami w paddocku oraz negocjacjami kontraktów.
Czy MotoGP 26 to rewolucja czy tylko iteracja?
Według Gameblog jest to raczej iteracja, która udoskonala istniejącą formułę poprzez ostrożny postęp, nie stanowiąc prawdziwej rewolucji.

Najważniejsze informacje

  • Rider Based Handling zmienia odczucia z jazdy poprzez uwzględnienie ciała motocyklisty i transferu masy
  • Kariera oferuje większą elastyczność dzięki możliwości gry oficjalnym zawodnikiem lub spersonalizowanym awatarem
  • Fizyka i sztuczna inteligencja są bardziej wiarygodne, zwłaszcza w warunkach deszczowych
  • Wykończenie techniczne wciąż cierpi na niedociągnięcia i brak pasji w oprawie

Komentarze

Brak komentarzy. Bądź pierwszy i zabierz głos!

Dodaj komentarz

Najnowsze artykuły