Rust: Crude Oil am Dome farmen nach Power Trip — Wechsel der Oil Rigs, Tanker-Modul und Raffinieren
Credit: Playnews
Wirtschaft

Rust: Crude Oil am Dome farmen nach Power Trip — Wechsel der Oil Rigs, Tanker-Modul und Raffinieren

Fabian Fabian Lainé
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Kurz gefasst

Power Trip hat den Dome in eine regelrechte Treibstoffpumpe verwandelt. Sobald sich das Power Plant in Phase 3 befindet, könnt ihr Crude Oil zu drei Pumpen am Fuß des Sphere Tank leiten, bis zu 3.000 Einheiten pro Zyklus am Large Oil Rig. Es bleibt nur noch, einen Tanklaster auszustatten, ein Hose Tool anzuschließen und das Rohöl auf einem Car Lift abzulassen, ohne von der Konkurrenz erledigt zu werden.

Der Force Wipe vom 6. August 2026 hat nicht nur die Monumente von Rust unter Strom gesetzt: Das Update Power Trip hat auf der Insel auch eine regelrechte Erdölindustrie etabliert. Sobald das Power Plant ausreichend versorgt ist, schickt ein Schalter an den Oil Rigs Crude Oil zu drei brandneuen Pumpen am Fuß des Sphere Tanks der Dome — in der Größenordnung von 3.000 Einheiten Rohöl in rund zwanzig Minuten für die große Plattform, was ausreicht, um fast 9.000 Low Grade Fuel zu raffinieren.

Der Haken dabei: Dieses Öl lässt sich nicht einfach von Hand aufsammeln. Man braucht ein modulares Fahrzeug mit Tankmodul, ein Hose Tool, um den Tank an die Pumpe anzuschließen, und schließlich einen Car Lift, um die Ladung abzupumpen. Facepunch hat diesen Kreislauf als kleines Logistikgewerbe konzipiert, mit seinen zwingenden Etappen und Momenten der Verwundbarkeit.

Hier erfährt ihr, wie man die Kette von Anfang bis Ende aufbaut: Voraussetzungen auf Seiten des Stromnetzes, Durchflussmengen der beiden Oil Rigs, Ausrüstung des Tanklastwagens, Abpumpen an der Oxum's Gas Station oder am eigenen Lift, und Rentabilität des Raffinierens.

Voraussetzung: ein Power Plant in Phase 3

Die gesamte Kette hängt vom Stromnetz der Insel ab, das mit Power Trip eingeführt wurde: Heavy Fuses, die in die Sicherungskästen des Hauptgebäudes des Power Plant eingesetzt werden, lassen das Netz stufenweise an Leistung gewinnen. Der Schalter, der den Ölfluss zur Dome steuert, wird erst ab Phase 3 nutzbar, also ab 10 bis 17 installierten Sicherungen, gemäß den Angaben von RustFront und Corrosion Hour. Der Devblog von Facepunch beschränkt sich auf die Angabe, dass das Power Plant „laufen“ muss.

Konkret bedeutet das: Auf einem stark besiedelten Server erreicht die Community diese Stufe in der Regel schon in den ersten Stunden nach dem Wipe. Auf einem ruhigeren Server muss man das Power Plant selbst farmen, um dort Heavy Fuses einzusetzen — zur Erinnerung: Diese sind nicht wiederverwertbar und halten jeweils 2 Stunden und 40 Minuten. Bevor man also einen Lkw und eine Eskorte mobilisiert, sollte man den Zustand des Netzes prüfen: Sind die Monumente ausgeschaltet, fließt kein Öl.

Der Ölkreislauf: vom Oil Rig zur Dome

Der Start spielt sich auf dem Meer ab. Jede Ölplattform verfügt nun über einen Schalter — laut Rustafied im roten Puzzleraum untergebracht —, der das Abpumpen von Crude Oil zum Festland für etwa 20 Minuten in Gang setzt:

  • Large Oil Rig: volle Durchflussmenge, in der Größenordnung von 3.000 Crude Oil pro Zyklus laut den Previews von Corrosion Hour;
  • Small Oil Rig: halbe Durchflussmenge, etwa 1.500 Crude Oil;
  • beide gleichzeitig aktiviert: etwa das 1,5-Fache der Produktion des Large, also fast 4.500 Einheiten.

Diese Mengen können von Facepunch im Laufe der Patches dieses August noch angepasst werden, doch die Größenordnung gibt den Ton an: Es handelt sich um die größte Crude-Oil-Quelle, die je ins Spiel eingeführt wurde. Das Rohöl kommt an der Dome an und wird gleichmäßig auf die drei Pumpen verteilt, die am Fuß des Sphere Tanks installiert sind. Praktische Konsequenz: Ein Tank kann immer nur an eine Pumpe angeschlossen werden. Mit zwei oder drei Fahrzeugen leert eine Gruppe die Anlage deutlich schneller als ein Solospieler — und lässt weniger Öl für rivalisierende Teams übrig.

Die drei Rohöl-Pumpen, installiert am Fuß des Sphere Tank des Dome in Rust
Die drei Pumpen der Dome teilen sich das von den Oil Rigs gesendete Rohöl gleichmäßig auf. Bildnachweis: Facepunch Studios.

Das Tanker-Modul: die Zisterne endlich nützlich

Das im Devblog erwähnte „Tanker vehicle module" ist nichts anderes als das Fuel Tank Vehicle Module, jenes Tankmodul, das zwei Plätze im modularen Fahrzeug belegt und schon seit Jahren im Spiel vorhanden ist — bislang jedoch nur für den Wassertransport genutzt wurde. Facepunch hatte es seinerzeit mit der Ankündigung eingeführt, dass es eines Tages dem Massentransport von Treibstoff dienen würde, „sobald Pumpstationen hinzugefügt werden": Power Trip löst dieses Versprechen nun ein.

Was die Ausrüstung angeht, solltet ihr mit einem Chassis von mindestens drei Plätzen planen: ein Cockpit mit Motor, plus den Tank. Wie alle Module wird auch dieses bei angehobenem Fahrzeug auf einem mit Strom versorgten Modular Car Lift installiert und entfernt. Sobald ihr am Dome angekommen seid, holt das Hose Tool heraus und verbindet den Eingang des Tanks mit einer Pumpe: Der Befüllvorgang beginnt, genau wie einst beim Wasser.

Ein entscheidender Punkt: Crude Oil kann nur aus dem Tank entnommen werden, wenn das Fahrzeug auf einem Car Lift angehoben ist. Es ist unmöglich, die Ladung am Straßenrand abzuzapfen — genau darin liegt der ganze Reiz des Systems, und zugleich seine ganze Spannung: Zwischen dem Dome und dem Lift ist euer Lkw ein rollender Tresor, den jeder stehlen und bei sich zu Hause leerpumpen kann.

Entleeren: eure Basis oder Oxum's Gas Station

Der Car Lift eurer Basis

Die sicherste Lösung bleibt ein Modular Car Lift hinter euren Mauern, angeschlossen an euren Stromkreislauf. Ihr entleert geschützt, ohne Zeugen, und das Rohöl wandert direkt in eure Truhen. Wenn ihr vorhabt, aus Öl eine Wipe-Routine zu machen, plant schon beim Entwurf der Basis eine Garage mit Lift und einem ausreichend breiten Garagentor ein.

Der Car Lift von Oxum's

Power Trip hat den Car Lift in der Garage von Oxum's Gas Station funktionsfähig gemacht. Er wird auf zwei Arten mit Strom versorgt: über das Netz der Insel oder über den in der Nähe installierten Notstromgenerator, der mit Low Grade Fuel läuft — wertvoll, wenn das Netz abgeschaltet ist. Das Garagentor wird über einen Wandschalter außen gesteuert, der ebenfalls Strom benötigt.

Zwei Details solltet ihr kennen, bevor ihr dort eure Räder abstellt. Zunächst der Bonus: Die Höhle unter dem Lift beherbergt jetzt eine Kiste mit hochwertigeren Fahrzeugteilen, optisch unterscheidbar von den üblichen Kisten — ein Anreiz, der sich auch ohne Tank lohnt. Dann die Falle: Der Lift besitzt Quetschzonen am oberen und unteren Ende seines Bewegungsbereichs. Ein Fahrzeug, das zum falschen Zeitpunkt falsch positioniert ist, wird schlicht und einfach zerstört, samt Ladung.

Ein mit dem Tankmodul ausgestatteter Lkw auf dem Autolift der Garage von Oxum's Gas Station in Rust
Der Car Lift von Oxum's funktioniert über das Netz oder über den Notstromgenerator mit Low Grade Fuel. Bildnachweis: Facepunch Studios.

Raffinierung und Rentabilität: was tun mit dem Rohöl

Die Quote hat sich nicht verändert: 1 Crude Oil, raffiniert in einer Small Oil Refinery, ergibt 3 Low Grade Fuel. Ein vollständiger Zyklus des Large Oil Rig entspricht demnach theoretisch fast 9.000 Low Grade — genug, um einen Minicopter stundenlang fliegen zu lassen, Boote und Fahrzeuge zu versorgen, den Generator von Oxum's zu speisen und eure Flame Turrets für den gesamten Wipe zu füllen.

Ein Reflex, den ihr euch abgewöhnen solltet: das Rohöl am Bandit Camp zu verkaufen. Der Händler bietet dafür nur 1 Scrap für 6 Crude Oil — eine lächerliche Quote angesichts des Wertes von raffiniertem Treibstoff. Das Öl vom Dome wird raffiniert, nicht verramscht.

QuelleCrude Oil pro Zyklus (~20 Min.)Entspricht Low Grade Fuel
Small Oil Rig~1.500~4.500
Large Oil Rig~3.000~9.000
Beide Plattformen~4.500~13.500

Das 20-Minuten-Fenster überleben

Der Dome bleibt eines der meistbesuchten Monumente der Karte, und die Pumpen liegen offen und ungeschützt am Boden. Das Abpumpen erzeugt ein 20-minütiges Zeitfenster, in dem jeder weiß, dass es hier etwas zu holen gibt — und ein Tanklaster ist weder schnell noch unauffällig. Ein paar Grundsätze, um mit heiler Haut zurückzukommen:

  • Spielt mindestens im Duo: einer pumpt am Tank, einer hält von oben Wache, auf dem Dome oder einem nahen Dach.
  • Verkürzt den Weg: sucht euch den nächsten Car Lift, bevor ihr mit dem Pumpen anfangt, nicht danach.
  • Lasst den vollen Tank niemals unbewacht stehen: das Fahrzeug lässt sich stehlen, und seine Ladung kann an jedem gegnerischen Lift abgelassen werden.
  • Wählt die ruhigen Stunden: ein um 4 Uhr morgens gestarteter Zyklus bringt genauso viel wie einer um 21 Uhr, nur mit zehnmal weniger Kugeln.
  • Stimmt euch mit den Netzwerk-Pflegern ab: wenn euer Server eine Gruppe hat, die die Heavy Fuses instand hält, sichert euch ein Beitrag von ein paar Sicherungen zu, dass Phase 3 während eurer Operation stabil bleibt.

Wo man dieses Wochenende anfangen sollte

Das erste Wochenende nach dem Force Wipe ist der ideale Zeitpunkt: das Netzwerk wurde auf den meisten Servern gerade erst wieder hochgefahren, und nur wenige Spieler haben schon den Tankwagen-Reflex. Der Reihe nach: prüft die Phase des Power Plant, baut einen Truck mit drei Plätzen und dem Fuel Tank Vehicle Module auf, packt ein Hose Tool ins Inventar, aktiviert den Schalter des Large Oil Rig, wenn ihr die Mittel dazu habt — sonst reicht der Small locker für ein Duo — und macht dann direkt mit den Pumpen des Dome und dem Car Lift weiter. Falls eure Basis noch keinen Lift hat, tut es Oxum's mit seinem Low-Grade-Generator ebenfalls hervorragend, vorausgesetzt man behält die Garagentür im Auge. Das Öl fließt seit gerade mal vierundzwanzig Stunden: wer als Erster diesen Kreislauf industrialisiert, verschafft sich einen Vorsprung gegenüber der gesamten Treibstoff-Wirtschaft dieses Wipes.

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Werdet ihr euch dieses Wochenende ans Öl-Farmen machen?

Häufige Fragen

Braucht man wirklich zwei Spieler, um am Dome Öl zu farmen?
Technisch gesehen nicht, aber solo ist es selbstmörderisch. Ein voller Tanklaster ist ein Ziel, und zwanzig Minuten sind eine Ewigkeit. Ein Späher in der Höhe reduziert das Risiko drastisch, ihn euch stehlen zu lassen. Auf einem überfüllten Server spielt zu ruhigeren Zeiten — 4 Uhr morgens ändert alles.
Welcher Car Lift ist sicherer zum Ablassen: meine Base oder Oxum's?
Ganz klar eure Base. Nur dort habt ihr die volle Kontrolle über die Zugänge. Oxum's ist öffentlich, und seine Quetschzonen können euren Truck im ungünstigsten Moment zerstören. Oxum's eignet sich vor allem, wenn ihr keinen eigenen Lift habt — aber das ist ein Luxus, keine Routine.
Wie viel kostet ein kompletter Zyklus am Dome an Fuses?
Null Fuses auf eure Kosten, wenn ihr das Power Plant nicht selbst betreibt. Auf einem aktiven Server baut die Community das Netz innerhalb weniger Stunden nach dem Wipe auf. Andernfalls plant mehrere Heavy Fuses ein, wenn Phase 3 bestehen bleiben soll: Sie halten jeweils 2 Stunden 40 Minuten und lassen sich nicht zurückgewinnen.
Lohnt es sich, Crude Oil im Bandit Camp zu verkaufen?
Nein, das ist reine Abzocke. 1 Scrap für 6 Crude Oil, während dasselbe raffinierte Öl 18 Low Grade Fuel ergibt — unendlich profitabler zum Betreiben von Fahrzeugen, Generatoren und Geschütztürmen. Behaltet euer Rohöl, raffiniert es, und ihr fahrt zwanzigmal besser.

Das Wichtigste

  • Das Power Plant muss Phase 3 erreichen (10 bis 17 Heavy Fuses), damit das Öl zum Dome fließt.
  • Ein Large Oil Rig produziert in 20 Minuten etwa 3.000 Crude Oil, was fast 9.000 raffiniertem Low Grade Fuel entspricht.
  • Crude Oil lässt sich nur mit einem auf einem Car Lift angehobenen Fahrzeug ablassen — unterwegs abzapfen ist unmöglich, daher die Spannung beim Transport.
  • Mindestens ein Duo reicht aus: ein Tankwart am Tanklaster, ein Späher in der Höhe, der die Umgebung nach Herumtreibern überwacht.
  • Raffiniert euer Rohöl, statt es im Bandit Camp zu verkaufen (1 Scrap für 6 Crude Oil ist reine Verschwendung).

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