Ana sayfa
Rehberler
Forza Horizon 6
Forza Horizon 6 Kaçamak Başarısı: 'Şansınıza Güvenin' Görevini Tamamlamak

Görevler

Forza Horizon 6 Kaçamak Başarısı: 'Şansınıza Güvenin' Görevini Tamamlamak

Alexandre Jollier 14 Temmuz 2026 14:40

Özet

Kaçış Anı, aynı anda bir Drift ve bir Sıyırma birleştirmeyi gerektiren bileşik bir yetenek—oyunun size net bir şekilde açıklamadığı bir mekanik. 'Şansına güven' meydan okuması sizi 2010'lu yıllardan bir araçla bunu bilerek çekmeye zorluyor, bu da kritik zamanlamayı anlayana kadar birçok oyuncuyu sinirlendiriyor.

Kaçamak başarısı, normal oynarken bazen kazara elde ettiğiniz ama günlük görev bunu talep ettiğinde bilerek tekrarlamakta zorlandığınız o becerilerden biri. Şansınıza Güvenin görevi tam olarak bunu istiyor sizden: 2010'lu yıllara ait bir arabayla bir Kaçamak elde etmek. İşte bunu temiz bir şekilde, ve özellikle saçınızı başınızı yolmadan nasıl yapacağınız.

Oyunun sizden beklediği şey

Kaçamak tek başına bir beceri değil. Bu, aynı anda elde edilen iki becerinin birleşimi:

Bir Drift veya E-Drift: aktif olarak kayıyorsunuz.
Bir Sıyırma: bu kayış sırasında, trafikteki bir arabaya değmeden çok yaklaşıyorsunuz.

Oyuncuların çoğunu tuzağa düşüren şey zamanlama. Sıyırma drift sırasında gerçekleşmeli, hemen öncesinde veya sonrasında değil. Bir arabayı sıyırıp hemen ardından drifte geçerseniz, bu sayılmaz.

Şansınıza Güvenin görevi için hangi arabayı seçmeli

Günlük görev için, 2010'lu yıllara ait (yani 2010 ile 2019 arası üretilmiş) bir araba kesinlikle gerekli. Buradaki öneri: Ferrari 812 Superfast 2017. Bu sağlam bir seçim - hızlı, arkadan itişli (RWD), ama yüksek hızda direksiyona dokunur dokunmaz kontrolden çıkacak kadar da güçlü.

Ferrari'niz yoksa, 2010'lu yıllara ait herhangi bir arkadan itişli (RWD) araba işinizi görür. RWD'ler doğal olarak fazla drift yapar, bu da doğru anda E-Drift'i tetiklemeyi kolaylaştırır.

Haritadaki en iyi nokta: Japonya otoyolu

Japonya'nın ana adasını çevreleyen otoyola gidin. Bu nokta birkaç sebepten ideal: uzun düz yollar, her iki tarafta birden fazla şerit, ve sıyırmak için yalnız arabalar bulmaya yetecek kadar trafik.

Doğrudan otoyolun bir bölümüne hızlı seyahat kullanarak doğru yere hızlıca ulaşın. Aynı bölgede ne kadar uzun süre kalırsanız, trafik o kadar yoğunlaşır - bu yardımcı olabilir, ama arabalar birbirine çok yaklaşırsa denemeleri de zorlaştırabilir. Yol çok yoğunlaşırsa, otoyolun başka bir bölümüne hızlı seyahat edin ve yeniden başlayın.

Adım adım teknik

2010'lu yıllara ait RWD'nizle otoyolda olduğunuzda, işte izlenecek adımlar:

Hız kazanın ve etrafında hemen başka araba olmayan yalnız bir trafik arabası tespit edin.
Arkadan, bir tarafa hafifçe kaymış şekilde yaklaşın - sanki onu geçecekmişsiniz gibi.
Drift'inizin rotasını aracın yan tarafını sıyıracak şekilde yönlendirerek E-Drift'i tetiklemek için A + araca doğru yön tuşuna basın.
Açı doğruysa, arabanızın burnu yapay zeka arabasının yanından birkaç santim geçecek: Sıyırma becerisi devreye girer, ve hemen ardından, ekranın üst kısmında Kaçamak belirir.
Arabaya dokunmayın - herhangi bir temas her şeyi iptal eder.
Kaçamak'ı onaylamak ve almak için beceri zincirini çarpışmadan bitirin.

Denemeleri art arda yapmak için ipuçları

Otoyoldaki trafik basit bir mantığa göre davranıyor: bir bölgede ne kadar uzun kalırsanız, o kadar kalabalıklaşıyor. Sıyıracak yeterli sayıda araba bulmak için bunu kullanın, ama yoğunluk çok artıp bir hedefi tek başına ayırt edemez hale geldiğinizde, hızlı seyahat ile başka bir bölüme geçin.

İpucu

Sıyırmayı düzenli olarak kaçırıyorsanız, bu muhtemelen bir açı meselesi. Drift'i arabanın yanına değil, arabaya doğru başlatmalısınız. Rota, yakınlık kadar önemli.

Açıkçası, mekaniği bir kez anladıktan sonra, nadiren iki veya üç denemeden fazlasını gerektiriyor. Bu, okurken karmaşık görünen ama pratikte bariz hale gelen görevlerden biri.

Kaçış Anı'nı normal oynarken, ne olduğunu bile bilmeden mi elde ettiniz?

Sıkça sorulan sorular

Neden Sıyırma yaptım ama Kaçış Anı almadım?

Sıyırmayı drift dışında tetiklemiş olmalısınız. Sıyırma, E-Drift SIRASINDA tetiklenmek ZORUNDA, öncesinde veya sonrasında değil. Yeteneklerin sırası çok önemli—önce sıyırıp sonra drift atarsanız, bu sayılmaz.

Hangi arabayı kesinlikle kullanmalıyım?

2010'lu yıllardan herhangi bir RWD araç işe yarar, ama 2017 Ferrari 812 Superfast referans araçtır. Direksiyona bakar bakmaz kontrolden çıkmadan kolayca drift atmanız için gereken gücü sunuyor.

Japonya otoyolundaki trafik neden değişiyor?

Bir bölgede ne kadar uzun süre kalırsanız, o bölge o kadar kalabalıklaşır. Eğer aşırı yoğunlaştıysa ve hedeflerinizi artık izole edemiyorsanız, farklı bir bölüme geçmek ve taze bir trafikle yeniden başlamak için hızlı yolculuğu kullanın.

Arabaya yakın olduğum halde Sıyırmayı düzenli olarak kaçırıyorum. Neden?

Bu sadece mesafe meselesi değil, açı meselesi. Drifti arabaya DOĞRU başlatmanız gerekir, onun hemen yanından geçen bir rota hedeflemelisiniz. Rota, yakınlık kadar önemlidir—genellikle işler burada ters gider.

Öne çıkanlar

Kaçış Anı hem bir E-Drift HEM DE bir Sıyırma'nın tam olarak aynı anda gerçekleşmesini gerektiriyor—zamanlama, sürüşün kendisinden daha fazla oyuncuyu öldürüyor.
2017 Ferrari 812 Superfast mükemmel seçim: hızlı, doğal olarak drift atan RWD, ama aşırı güçlü diğer araçların aksine kontrol edilebilir.
Japonya otoyolu, uzun düz yolları ve hızlı yolculuk ile ayarlanabilen trafik yoğunluğu sayesinde ideal oyun alanınız.
Drift açısı, yakınlık kadar önemli—arabanın YANINDAN geçmek yetmez, arabaya DOĞRU drift atmanız gerekir.
Mekaniği anladıktan sonra iki veya üç deneme yeterli; meydan okuma kağıt üzerinde çarpık görünüyor ama pratikte apaçık hale geliyor.